Anlegen, ohne ein ganzes Auto kaufen zu müssen.
Wer Geld anlegt, kauft eine Aktie, legt Gold oder handelt Krypto. Seltene Fahrzeuge sind als Anlageklasse längst sichtbar — der Zugang war bisher eine Frage der Grösse. Bei uns beginnt die Beteiligung bei CHF 5'900, nicht beim Fahrzeugwert.
These
Der Fahrzeugwert ist der Zugang. Nicht die Nachfrage.
Seltene Fahrzeuge handeln heute wie ein eigener Markt: Auktionsergebnisse sind öffentlich ausgewiesen, Sammler konkurrieren um die gleichen wenigen Exemplare, und das Angebot wird jedes Jahr kleiner, weil Fahrzeuge verschwinden, umgebaut oder unrenoviert gefahren werden.
Der Einstieg war bisher eine Frage der Grösse. Ein einzelnes Fahrzeug in unserer Auswahl kostet CHF 112'100. Wer mitmacht, kauft entweder ein ganzes Auto oder zahlt für einen Fonds, der viele Positionen bündelt.
Wir machen beides nicht. Jedes Fahrzeug wird einzeln erworben, extern begutachtet und in neunzehn Positionen geteilt. So beteiligt man sich an einem bestimmten Fahrzeug, mit einem Betrag, der in ein privates Vermögen passt.
Ein Wertzuwachs ist nicht garantiert; ein Totalverlust ist möglich. Risikohinweise
- Positionen
- 40
- Fahrzeugwerte ab
- CHF 112'100
- Beteiligung ab
- CHF 5'900
- Index 12 M · indikativ
- +7,6 %
Vergleich mit gängigen Anlagen
| Kriterium | Aktien | Gold | Krypto | Seltene Fahrzeuge |
|---|---|---|---|---|
| Zugang | Jederzeit über die Börse | Münzen, Barren, Fondsanteile | Rund um die Uhr über Plattformen | Nur geprüfte Fahrzeuge, je Fahrzeug neunzehn Positionen |
| Vermehrbarkeit | Unbegrenzt ausgebbar | Fördermenge wächst mit dem Preis | Durch Protokoll begrenzt | Nicht vermehrbar: die Fahrzeuge existieren bereits |
| Laufender Ertrag | Dividende möglich | Keiner | Keiner | Keiner; Auszahlung nach der Haltedauer |
| Preisbildung | Fortlaufend, weltweit | Weltmarktpreis | Angebot und Nachfrage ohne fundamentale Grösse | Auktionsergebnisse und Händlernachfrage, Wertermittlung je Fahrzeug |
| Kosten | Depot- und Ordergebühren | Aufgeld und Lagerung | Handelsgebühren und Spread | Ankauf, Prüfung, Verwahrung, Versicherung; je Position offengelegt |
| Haltedauer | Beliebig | Beliebig | Beliebig | Mindestens 14 Monate |
| Bewertung | Unternehmensgewinne | Münzpreis und Prämie | Keine Gewinnrechnung | Originalzustand, Dokumentation, Seltenheit |
Die Spalten Aktien, Gold und Krypto beschreiben allgemeine Strukturmerkmale dieser Anlagen und enthalten bewusst keine Kurs- oder Renditeangaben. Der GLB Klassik-Index ist eine indikative Modellreihe nach Betreiberangaben und nicht investierbar.
Ein Fahrzeug, neunzehn Positionen
Beispiel einer Aufteilung
Ferrari 328 GTB, 1987
Dieses Fahrzeug erwerben wir und teilen es in 19 Positionen. Sie zeichnen eine oder mehrere davon; die übrigen verteilen sich auf weitere Beteiligte.
Position ansehen →- Fahrzeugwert
- CHF 112'100
- Positionen
- 19
- Wert je Position
- CHF 5'900
- Beteiligung ab
- CHF 5'900
Was wir nicht versprechen
01
Kein garantierter Wertzuwachs
Der Verkaufserlös kann unter dem Einstiegspreis liegen. Ein Totalverlust der Beteiligung ist möglich.
02
Kein Fahrzeug, sondern eine Beteiligung
Sie halten einen Anteil an einem Fahrzeug. Übereignung und Besichtigung sind nicht vorgesehen.
03
Keine tägliche Handelbarkeit
Die Auskehrung erfolgt frühestens nach 14 Monaten Mindesthaltedauer. Bis dahin ist die Beteiligung nur eingeschränkt übertragbar.
04
Keine geprüfte Marktdatenquelle
Kennzahlen beruhen auf eigenen Aufzeichnungen. Der GLB Klassik-Index ist eine indikative Modellreihe nach Betreiberangaben.
Vollständig in den Risikohinweisen und Bedingungen.